Description
Les types de véhicules suivants présentent une grave lacune de sécurité en rapport avec le verrouillage centralisé :
- Fiat Ducato à partir de l’année 2006
- Citroën Jumper à partir de l’année 2006
- Peugeot Boxer à partir de l’année 2006
- Iveco Daily à partir de l’année 2006
Sur les modèles de véhicules mentionnés, des signaux radio non codés sont utilisés pour transmettre les impulsions du ZV (verrouillage centralisé). En conséquence, la copie des signaux de la clé radio du véhicule est possible avec un minimum d’efforts techniques. Il suffit d’un ordinateur portable et d’un logiciel que l’on peut acheter légalement sur Internet. Le signal peut ainsi être reçu jusqu’à une distance de 100 m, avec un minimum de connaissances techniques, être enregistré et être utilisé à n’importe quel moment pour ouvrir le véhicule (attaque dite par rejeu). Les systèmes d’alarme actionnés par l’intermédiaire de l’EA sont également désamorcés et rendus inefficaces de cette manière. Un tel véhicule ne peut pas être qualifié de verrouillé. En cas de cambriolage, il est difficile de faire valoir ses droits auprès de l’assurance, car il n’existe aucun indice d’effraction. La gamme de produits safe.lock permet de remédier à cette situation.






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