Description
Convient pour …
- les charges cycliques élevées dans les véhicules de tourisme et la marine
- Installations solaires et fonctionnement en onduleur
- installations stationnaires
Dans les batteries gel MT, l’électrolyte n’est pas liquide, mais lié dans un gel. De ce fait, ces batteries ne nécessitent absolument aucun entretien. Même en cas de rupture du boîtier, aucun acide ne peut s’échapper.
Les batteries de technologie gel sont sur le marché depuis de nombreuses années et ont fait leurs preuves. Si la bonne technique de charge est disponible, ces batteries atteignent un nombre de cycles et une durée de vie très élevés. L’autodécharge est très faible ; après six mois de stockage, environ 90% de la capacité initiale est encore disponible. Les batteries au gel peuvent être installées sans évacuation vers l’extérieur et sont en principe autorisées à l’intérieur.
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