Corps de vanne solénoïde 30 mbar – TRUMA

Description

Corps de vanne Truma : la pièce maîtresse pour une étanchéité et une sécurité optimales de votre système gaz

Un composant essentiel pour le bon fonctionnement de votre installation gaz
Le corps de vanne solénoïde Truma est une pièce détachée conçue pour garantir l’étanchéité et la régulation précise du gaz dans vos équipements de chauffage et de production d’eau chaude. Spécialement développé pour les chauffe-eau Truma Ultrastore (séries 2, 3 et 4), les modèles Rapid GE, ainsi que les chaudières B10 et B14, ce composant assure une circulation fluide et sécurisée du gaz à une pression nominale de 30 mbar. Sa conception robuste et ses dimensions précises (longueur de tuyère de 40 mm et entraxe de fixation de 40 mm) en font une solution fiable pour les caravanes, camping-cars et bateaux, même dans des conditions d’utilisation intensives.

Une compatibilité étendue pour une tranquillité d’esprit
Ce corps de vanne est compatible avec une large gamme d’équipements Truma produits entre juillet 1993 et décembre 2014, voire au-delà. Que vous possédiez une caravane des marques Abbey, Adria, ou encore une installation sur mesure, cette pièce d’origine Truma s’intègre parfaitement à votre système existant. Livré avec un joint d’étanchéité dans certains cas, il simplifie le remplacement et limite les risques de fuites ou de dysfonctionnements. Un choix judicieux pour maintenir la performance et la sécurité de votre installation gaz, sans compromis.

Truma, leader européen des solutions de confort pour les véhicules de loisirs, allie innovation et fiabilité depuis plus de 70 ans. Spécialisée dans les systèmes de chauffage, de climatisation et de gestion des fluides, la marque allemande est reconnue pour la durabilité et la précision de ses composants. Ses produits, conçus pour résister aux conditions les plus exigeantes, équipent des millions de caravanes, camping-cars et bateaux à travers le monde, faisant de Truma un gage de qualité et de performance pour les voyageurs.

• Une étanchéité optimale grâce à un joint intégré, réduisant les risques de fuites et assurant une sécurité maximale lors de l’utilisation de vos équipements. Sa conception robuste et ses matériaux de qualité garantissent une longue durée de vie, même en cas d’utilisation fréquente ou dans des environnements difficiles.
• Une compatibilité universelle avec les principaux modèles de chauffe-eau et chaudières Truma, ainsi qu’avec de nombreuses marques de caravanes européennes, ce qui simplifie son intégration et évite les adaptations coûteuses. Son installation rapide et intuitive, grâce à des dimensions précises et un entraxe de fixation standardisé, permet de remplacer l’ancien composant sans tracas.
• Enfin, en choisissant une pièce d’origine Truma, vous avez l’assurance d’un produit testé et approuvé, conforme aux normes de sécurité les plus strictes. Un investissement malin pour préserver la performance de votre système gaz et voyager en toute sérénité.

Ce corps de vanne solénoïde Truma, fonctionnant à une pression nominale de 30 mbar, se distingue par ses dimensions compactes (10 x 10 x 5 cm) et son poids léger de 132 g. Doté d’une tuyère de 40 mm et d’un entraxe de fixation de 40 mm, il s’adapte parfaitement aux chauffe-eau et chaudières Truma des séries Ultrastore, Rapid GE, B10 et B14, ainsi qu’à de nombreux autres modèles produits entre 1993 et 2014. Livré avec un joint d’étanchéité, il assure une installation sécurisée et sans fuites.

Si votre chauffe-eau Truma ne s’allume plus ou présente des difficultés à maintenir une flamme stable, le problème peut provenir d’un corps de vanne solénoïde défectueux, car ce composant régule l’arrivée du gaz et son étanchéité. Une usure prématurée, des résidus de gaz ou un joint endommagé peuvent entraîner des fuites ou un blocage partiel, ce qui compromet non seulement le fonctionnement de l’appareil, mais aussi la sécurité de votre installation gaz. Pour remédier à ce dysfonctionnement, commencez par couper l’alimentation en gaz et débrancher l’appareil, puis démontez délicatement l’ancien corps de vanne en vérifiant l’état du joint et des raccords. Installez le nouveau corps de vanne Truma en respectant le sens de montage et serrez les fixations sans excès pour éviter d’endommager les filets. Vérifiez ensuite l’étanchéité des connexions avec un produit adapté (comme de l’eau savonneuse) avant de remettre l’appareil en service. Astuce de pro : pour prolonger la durée de vie de votre corps de vanne, nettoyez régulièrement les filtres à gaz et inspectez visuellement les joints et raccords lors de chaque entretien, afin de détecter d’éventuelles anomalies avant qu’elles ne deviennent critiques.

Quelle est la pression de fonctionnement de ce corps de vanne ?

Ce corps de vanne fonctionne à une pression nominale de 30 mbar, adaptée aux installations gaz des caravanes et camping-cars.

Est-il compatible avec les modèles de chauffe-eau produits après 2014 ?

Il est principalement conçu pour les appareils produits entre juillet 1993 et décembre 2014, mais peut également être compatible avec certains modèles ultérieurs selon les spécifications techniques.

Le joint d’étanchéité est-il toujours inclus ?

Oui, ce corps de vanne est généralement livré avec un joint d’étanchéité, bien que cela puisse varier selon le revendeur.

Peut-on l’utiliser avec d’autres marques que Truma ?

Oui, il est compatible avec de nombreuses marques européennes de caravanes et camping-cars, comme Abbey, Adria ou encore Ace.

Faut-il une bobine pour faire fonctionner ce corps de vanne ?

Ce produit est un corps de vanne solénoïde sans bobine. Il nécessite donc une bobine séparée pour fonctionner correctement.

Quelles sont les dimensions exactes des trous de fixation ?

L’entraxe des trous de fixation est de 40 mm, ce qui correspond à une distance standard pour ce type de pièce.