Description
Frein haute performance AL-KO AAA Premium Brake : sécurité et confort optimisés pour vos remorques jusqu’à 3500 kg
Un freinage révolutionnaire pour une conduite sans compromis
Oubliez les à-coups et les distances de freinage interminables avec le système AL-KO AAA Premium Brake. Conçu pour les remorques, caravanes et autres véhicules tractés, ce frein haute performance transforme chaque arrêt en une manœuvre précise et sécurisée. Grâce à son réglage automatique innovant, il s’adapte en temps réel à l’usure des garnitures, éliminant les ajustements manuels fastidieux et réduisant les coûts d’entretien. Un investissement malin pour une tranquillité d’esprit durable.
Des performances qui font la différence
Avec une réduction de la distance de freinage pouvant atteindre 5 mètres, ce système surpasse les standards habituels et offre une réactivité exceptionnelle. Que vous tractiez une remorque légère ou une caravane lourde, le AAA Premium Brake garantit un freinage fluide et progressif, sans secousses désagréables. Sa compatibilité avec les essieux simples (jusqu’à 2000 kg) et tandems (jusqu’à 3500 kg) en fait une solution polyvalente, adaptée à une large gamme d’applications.
Installation simplifiée et conformité garantie
Ce kit complet, livré avec tous les composants nécessaires pour un essieu, permet une installation en retrofit rapide et sans tracas. Pas besoin de passer par une inspection RDW ou TÜV après montage : le AAA Premium Brake est un frein agréé de type, prêt à l’emploi. Son système de réglage automatique se désactive automatiquement en marche arrière pour éviter tout blocage intempestif, tandis que sa robustesse éprouvée assure une longévité à toute épreuve. Un manuel d’installation clair et détaillé accompagne le produit pour faciliter la mise en place.
Depuis plus de 90 ans, AL-KO est synonyme d’innovation et de qualité dans le domaine des systèmes de freinage et de châssis pour remorques, caravanes et véhicules utilitaires. La marque allemande, reconnue mondialement, allie expertise technique et exigence de sécurité pour proposer des solutions fiables et performantes. Avec le AAA Premium Brake, AL-KO réaffirme son engagement à offrir des produits qui améliorent le confort de conduite tout en simplifiant la maintenance, pour une expérience de tractage sans souci.
- Réduction significative de la distance de freinage et élimination des à-coups pour une conduite plus sûre, même en cas de freinage d’urgence.
- Freinage progressif et fluide, sans vibrations ni bruits désagréables, pour un tractage agréable sur tous les types de routes.
- Réglage automatique qui compense l’usure des garnitures, prolongeant les intervalles d’entretien et supprimant le premier service après 1000 km. Moins de maintenance, plus de sérénité.
- Kit complet prêt à monter, sans nécessité d’inspection supplémentaire après installation. Compatible avec une large gamme d’essieux et de véhicules tractés.
- Système robuste et durable, conçu pour résister aux conditions les plus exigeantes. Désactivation automatique du réglage en marche arrière pour éviter tout blocage des freins.
Le frein haute performance AL-KO AAA Premium Brake est conçu pour les essieux simples (jusqu’à 2000 kg) et tandems (jusqu’à 3500 kg), avec une compatibilité étendue aux freins de type 2051 et 2361 (à partir de 1999). Son système de réglage automatique, désactivé en marche arrière, garantit des performances de freinage bien supérieures à la moyenne, tout en réduisant la distance d’arrêt jusqu’à 5 mètres. Ce kit complet, incluant deux freins à roues, est conçu pour une installation facile en retrofit sur les essieux équipés d’une plaque arrière de frein boulonnée.
Ce système de frein est-il compatible avec tous les types d’essieux ?
Non, il est compatible avec les essieux simples jusqu’à 2000 kg et les essieux tandems jusqu’à 3500 kg, équipés d’une plaque arrière de frein boulonnée standard.
Faut-il prévoir un entretien spécifique après l’installation ?
Aucun premier service n’est nécessaire après 1000 km, mais les intervalles de maintenance indiqués dans le manuel d’utilisation doivent être respectés.
Le réglage automatique fonctionne-t-il en marche arrière ?
Non, le réglage automatique est désactivé en marche arrière pour éviter tout blocage des freins.
Quels types de freins à roues peuvent être équipés de ce système ?
Les freins de type 2051 et 2361 (à partir de l’année de construction 1999) peuvent être rétrofités avec ce système.
Une inspection technique est-elle obligatoire après l’installation ?
Non, aucune inspection RDW ou nouvelle présentation au TÜV n’est requise après le montage.
Ce système réduit-il vraiment la distance de freinage ?
Oui, il permet de réduire la distance de freinage jusqu’à 5 mètres par rapport à un système standard.
Le kit comprend-il tout le nécessaire pour une installation complète ?
Oui, le kit est complet pour un essieu (2 freins à roues) et inclut un manuel d’installation.
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